Пригородные перевозки компенсировали спад в дальнем сообщении на Калининградской железной дороге

Деловые новости

Несмотря на рост общего числа пассажиров, перевозки в поездах дальнего следования на Калининградской железной дороге продолжают сокращаться. Положительную динамику отрасли по итогам первого полугодия обеспечил исключительно высокий спрос на пригородные перевозки, сообщает пресс-служба КЖД.

По оперативным данным, в январе–июне 2026 года с вокзалов и станций Калининградской железной дороги отправились 3,965 млн пассажиров. Это на 5,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Основной прирост пришёлся на пригородное сообщение. Электричками воспользовались более 3,859 млн человек — на 5,6% больше, чем годом ранее. В то же время поездами дальнего следования воспользовались 106,1 тыс. пассажиров, что лишь на 0,8% превышает показатель прошлого года.

При этом статистика пассажирооборота указывает на продолжающееся сокращение объёма дальних перевозок. По итогам шести месяцев пассажирооборот в поездах дальнего следования снизился на 1% и составил 29,4 млн пассажиро-километров. Это свидетельствует о том, что пассажиры стали совершать меньше дальних поездок или выбирать более короткие маршруты.

В пригородном сообщении, напротив, пассажирооборот вырос на 5,8%, до 108,8 млн пассажиро-километров. В целом по сети показатель увеличился на 4,3%, достигнув 138,2 млн пассажиро-километров.

Тенденция усилилась в июне. За месяц с вокзалов Калининградской магистрали отправились 1,068 млн пассажиров — на 12,7% больше, чем годом ранее. Однако число пассажиров поездов дальнего следования сократилось на 2%, до 24,2 тыс. человек, а их пассажирооборот уменьшился сразу на 5,5%, до 6,9 млн пассажиро-километров.

Одновременно пригородные перевозки продолжили уверенный рост. В июне электричками воспользовались 1,043 млн пассажиров, что на 13,1% больше, чем годом ранее. Пассажирооборот в пригородном сообщении увеличился на 14,4%, до 30,9 млн пассажиро-километров, обеспечив общий рост пассажирооборота на Калининградской железной дороге почти на 10%.

Оцените статью
Поделиться с друзьями
Западный деловой