В Калининграде менее половины автосервисов заключают договоры на утилизацию использованных автомобильных покрышек. Из более чем 500 предприятий отрасли только около 200 работают с легальными переработчиками, сообщил председатель правления регионального Союза переработчиков отходов Марк Балановский в эфире стрима «Дом Советов».
По его словам, крупные участники рынка, а также государственные и муниципальные организации, как правило, соблюдают требования и передают шины на официальную переработку. Это связано с необходимостью ведения экологической отчётности и рисками санкций за нарушения.
Одним из ключевых операторов по сбору покрышек в городе является муниципальное предприятие «Чистота», которое вывозит шины с контейнерных площадок на утилизацию. При этом значительная часть небольших автосервисов и гаражных объединений остаётся вне системы договоров. Как отметил Балановский, такие структуры, как правило, не оформляют контракты на утилизацию шин.
Комментируя сообщения о сжигании покрышек в полях, эксперт подчеркнул, что легальные переработчики к подобным случаям не причастны. По его словам, такие действия противоречат требованиям экологического законодательства и могут привести к лишению лицензии.
