Международные грузоперевозчики Калининградской области предложили меры поддержки отрасли в условиях сокращения рынка, среди которых временная отмена отдельных ограничений Таможенного кодекса ЕврАзЭС для региональных грузовиков и дополнительные меры защиты местных компаний.
Как сообщает портал «Клопс» со ссылкой на эксперта в сфере транспорта Николая Харитошкина, одним из предложений отрасли стало введение обязательной перецепки или перегрузки грузов на границе для перевозчиков из стран ЕС, в первую очередь Польши и Литвы.
По мнению представителей отрасли, такая мера могла бы вернуть часть перевозок калининградским компаниям и укрепить их позиции на региональном рынке.
Вместе с тем отмечается, что подобное решение может привести к росту затрат для бизнеса и населения. Из-за короткого внутреннего плеча перевозки в Калининградской области — около 50 км — дополнительные операции на границе увеличивают расходы, которые в конечном счете могут быть включены в стоимость товаров.
Ранее сообщалось, что калининградские международные грузоперевозчики после 2022 года столкнулись с существенным сокращением бизнеса на фоне изменения логистических схем и ограничений в международном сообщении.
