Калининградские грузоперевозчики заявили о проблемах с работой автоматических пунктов весогабаритного контроля на региональных дорогах. Некорректная фиксация параметров грузовых автомобилей приводит к штрафам и создает дополнительные риски для отрасли, сообщает портал «Клопс» со ссылкой на ассоциацию грузоперевозчиков.
Автоматические пункты весогабаритного контроля предназначены для выявления транспортных средств с превышением допустимых весовых и габаритных параметров, что позволяет предотвращать повреждение дорожного покрытия.
По данным представителей отрасли, часть комплексов в Калининградской области находится в ненормативном состоянии. Перевозчики утверждают, что оборудование в отдельных случаях фиксирует параметры автомобилей некорректно, что приводит к вынесению постановлений о крупных штрафах в отношении владельцев грузовиков.
Проблемы с системой контроля усугубляют сложную ситуацию в сегменте международных перевозок. По оценке представителей отрасли, после введения санкционных ограничений калининградские перевозчики потеряли около половины грузового автопарка, а совокупный ущерб бизнеса составил порядка 15 млрд рублей.
Дополнительным фактором давления остаются задержки калининградских тягачей в Беларуси. По словам участников рынка, грузовые автомобили снимают с линии и направляют на длительные проверки документов, из-за чего перевозчики несут дополнительные расходы и сталкиваются с нарушением сроков доставки.
