Транспортные расходы остаются главной причиной потери конкурентоспособности калининградских мебельных фабрик, заявил гендиректор компании «Дедал» Игорь Герасимчук в эфире видеопроекта «Дом Советов».
По его подсчетам, из-за необходимости везти в регион сырьё и комплектующие и вывозить готовую продукцию местная мебель уступает российской в цене на 15-20%. «Они платят только в одну сторону, а мы платим в две», — сказал он, сравнивая калининградских производителей с фабриками из других регионов.
Обещанная компенсация транспортных расходов, по словам Герасимчука, на практике не работает: приоритет у государства имеют стратегические грузы, а мебель «осталась за бортом».
